Informasi Seputar Bisnis Indonesia

Minggu, 31 Januari 2021

Waduh! Rincian Harga Emas Batangan 0,5 Gram hingga 1 Kg di Pegadaian Terbaru

Waduh! Rincian Harga Emas Batangan 0,5 Gram hingga 1 Kg di Pegadaian Terbaru

Harga emas batangan Antam pecahan 2 gram di PT Pegadaian (Persero) pada hari ini, Senin (1/2/2021), dibanderol seharga Rp 1.930.000.

Mengutip data perdagangan harga emas 24 karat di Pegadaian, harga emas batangan Antam pecahan 2 gram ini tidak berevolusi dibandingkan kemarin.

Pegadaian tidak merilis harga emas batangan Antam untuk pecahan 0,5 gram, 1 gram, dan 1.000 gram.

Sementara itu, harga emas batangan yang dirilis PT Untung Bersama Sejahtera (UBS) pecahan 1 gram dijual seharga 945.000. Lalu, pecahan 0,5 gram dijual seharga Rp 505.000 dan pecahan 2 gram seharga Rp 1.874.000.

Sebagaimana Antam, harga emas batangan UBS juga mengalami penurunan pada hari ini. Pegadaian juga menyediakan pembelian emas Antam versi Batik dan Retro.

Berikut harga emas hari ini, 1 Februari 2021 di Pegadaian:

Harga emas Antam

Harga emas 2 gram: Rp 1.930.000

Harga emas 3 gram: Rp 2.867.000

Harga emas 5 gram: Rp 4.744.000

Harga emas 10 gram: Rp 9.429.000

Harga emas 25 gram: Rp 23.441.000

Harga emas 50 gram: Rp 46.798.000

Harga emas 100 gram: Rp 93.514.000

Harga emas UBS

Harga emas 0,5 gram: Rp 505.000

Harga emas 1 gram: Rp 945.000

Harga emas 2 gram: Rp 1.874.000

Harga emas 5 gram: Rp 4.630.000

Harga emas 10 gram: Rp 9.210.000

Harga emas 25 gram: Rp 22.980.000

Harga emas 50 gram: Rp 45.864.000

Harga emas 100 gram: Rp 91.691.000

Harga emas 250 gram: Rp 229.158.000

Harga emas 500 gram: Rp 457.775.000

Harga emas 1.000 gram: Rp 914.560.000

Sementara untuk tabungan emas Pegadaian, untuk setiap 0,01 gram, Pegadaian menetapkan harga jual sebesar Rp 8.870 dan harga beli Rp 8.600.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Ini Berbagai Macam Jenis Iklan di Internet yang Perlu Kamu Ketahui

Mengenal Pengertian dan Istilah Syntax Dalam Pemrograman


(KOM)(MLS)

Share:

Sabtu, 30 Januari 2021

Lagi Viral, Industri MakananMinuman Rumahan Harus Punya Sertifikat SPPIRT, Apa Itu?

Lagi Viral, Industri MakananMinuman Rumahan Harus Punya Sertifikat SPPIRT, Apa Itu?

Selain memiliki produk yang berkualitas, hal yang perlu diperhatikan para pelaku UMKM ketika membuat produk makanan dan minuman adalah perizinan. Salah satu perizinan yang harus diurus adalah perizinan Produksi Pangan Industri Rumah Tangga (PIRT).

Lalu, apa itu PIRT? Mengutip dari media sosial Instagram @kemenkopukm, Minggu (31/1/2021), PIRT adalah syarat yang harus dimiliki jika seseorang hendak menjalankan usaha di rumah atau industri rumahan, di bidang makanan dan minuman. Bentuk perizinannya berupa sertifikat SPP-IRT.

SPP-IRT ini pun bersifat wajib. Sebab, sertifikat ini dapat jadi penjamin dan barang bukti bahwa produk yang dimiliki oleh UMKM layak dan aman di konsumsi. Selain itu, dengan memiliki sertifikasi ini, para pelaku UMKM dapat menjual produknya secara luas.

SPP-IRT ini berlaku paling lama 5 tahun sejak diterbitkan dan dapat diperpanjang paling lambat 6 bulan sebelum masa berlaku habis.

Lalu, untuk jenis pangan yang dapat menerima izin SPP-IRT adalah jenis pangan yang bersifat Industri Rumah Tangga Pangan (IRTP) hasil produksi wilayah Indonesia dan jenis pangan yang dikemas kembali dalam ukuran kecil.

Sementara jenis pangan yang tidak termasuk atau tidak memerlukan izin SPP-IRT adalah pangan yang diproses dengan sterilisasi komersial atau pasteurisasi, pangan yang diproses dengan pembekuan (frozen food), pangan olahan asal hewan yang disimpan dingin atau beku, dan pangan diet khusus dan pangan keperluan medis (MP-ASI, booster ASI, formula bayi, formula lanjutan, pangan untuk penderita diabetes). SPP-IRT ini nantinya akan diterbitkan oleh bupati/wali kota melalui Dinas Kesehatan di Unit Pelayanan Terpadu Satu Pintu tiap daerah.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Cara Reset Canon IP 2770 Paling Mudah

Kenali Berbagai Macam Tipe Data yang Ada di Bahasa Pemrograman


(KOM)(MLS)

Share:

Jumat, 29 Januari 2021

Info Terkini, Optimalisasi Pemanfaatan Gas Bumi, PGN Siapkan 7 Program Strategis

Info Terkini, Optimalisasi Pemanfaatan Gas Bumi, PGN Siapkan 7 Program Strategis

Sekretaris Perusahaan PGN Rachmat Hutama mengungkapkan, PT Perusahaan Gas Negara Tbk (PGN) ) berupaya terus meningkatkan pemanfaatan gas bumi dengan melaksanakan strategis Sapta PGN secara bertahap pada 2020 - 2026.

“Sapta (tujuh) PGN akan dilaksanakan secara bertahap seiring dengan fokus PGN dalam menyelesaikan proyek pipanisasi jangka menengah,” ujarnya, sesuai dalam keterangan tertulis yang diterima Kompas.com, Sabtu (30/1/2021).

Adapun tujuh program dalam Sapta PGN yakni sebagai berikut.

Pertama, PGN Sayang Ibu. Program ini merupakan layanan terintegrasi dengan produk PGN sehingga memudahkan masyarakat modern untuk memanfaatkan gas bumi.

Layanan tersebut dapat terwujud melalui pengembangan jaringan gas pelanggan rumah tangga.

Pada 2021, jaringan gas yang tersedia ditargetkan hingga 170.000 saluran rumah tangga (SRT) dengan estimasi volume gas sekitar 10.000 billion british thermal unit per day (BBTUD).

Adapun pada 2026 PGN menargetkan 5,1 juta sambungan jarugan gas SRT terpasang.

"PGN akan mengoptimalkan pembangunan jargas mandiri, anggaran pendapatan dan belanja negara (APBN) 2021 dan kerja sama pemerintah dengan badan usaha (KPBU)," kata Rachmat, Rabu (13/1/2021).

Apabila pembangunan dapat optimal, lanjut dia, maka dapat hingga pengelolaan gas sesuai target proyek strategis nasional (PSN).

“PGN saat ini tengah mempersiapkan program baru di sektor rumah tangga melalui penyediaan gas bumi dengan integrasi teknologi pipa, non pipa, dan teknologi fiber optic pengamanan jaringan gas,” ujarnya.

Dari integrasi tersebut, tambah Rachmat, akan dioptimalisasi sebagai layanan di cluster perumahan.

Kedua, PGN mendukung industri khusus penyediaan gas bumi untuk tujuh sektor. Hal ini sesuai dengan Keputusan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (Menteri ESDM) Nomor 89 Tahun 2020.

“Selain itu, PGN turut serta mendukung penyediaan gas untuk new captive market,” ujar Rachmat.

Ketiga, PGN menyediakan gas untuk sektor kelistrikan. Program ini sesuai dengan rencana usaha penyediaan tenaga listrik (RUPTL), Keputusan Menteri (Kepmen) ESDM Nomor 91 Tahun 2020, dan Kepmen ESDM Nomor 13 Tahun 2020.

Keempat, PGN mendukung industri umum dan retail dengan menyalurkan gas melalui pipa dan non pipa.

Tak hanya itu, PGN mendukung pula pengembangan kawasan industri dan kawasan ekonomi khusus (KEK) melalui pipa transmisi dan pipa distribusi.

Kelima, PGN sektor maritime. Untuk sektor ini, PGN akan memaksimalkan pemanfaatan gas melalui program konversi transportasi sektor laut menjadi berbahan bakar liquefied natural gas (LNG) atau gas alam cair.

Adapun salah satu program LNG di sektor ini adalah konversi Pertamina International Shipping (PIS).

Keenam, PGN sektor darat. Untuk hal ini PGN menyediakan layanan gas bumi melalui program konversi transportasi sektor darat.

PGN juga akan mengembangan stasiun pengisian bahan bakar gas (SPBG) dengan target pertumbuhan di atas 15 persen dan potensi permintaan sekitar 10.000 armada LNG trucking.

Ketujuh, PGN masuk desa. Lewat program ini, PGN akan menyediakan energi alternatif bagi masyarakat yang berlokasi di luar jangkauan infrastruktur pipa dan non pipa PGN.

Rachmat menjelaskan program Sapta PGN tersebut dilakukan guna merealisasikan kemandirian energi nasional sebagai subholding gas dan bagian dari holding PT Pertamina (Persero).

“Meski demikian, PGN tetap fokus untuk menguatkan bisnis inti, yaitu niaga gas bumi melalui pipa distribusi dan transmisi gas bumi untuk menjaga pemenuhan energi,” jelas Rachmat.

Untuk itu, lanjut dia, PGN berharap dapat terus hadir untuk menyalurkan gas bumi bagi masyarakat dan dapat menggerakkan pertumbuhan ekonomi nasional.

Memperluas bisnis ke skala internasional

Rachmat menjelaskan, PGN berupaya pula memperluas wilayah bisnis ke skala internasional melalui kegiatan LNG Trading dan kerja sama pengembangan infrastruktur gas bumi.

Ia mengaku, PGN menambahkan visi dan misi baru untuk pemanfaatan gas bumi melalui pengusahaan gas dari sumber gas bumi juga portofolio LNG.

“Untuk utilisasi dan pengembangan visi dan misi ini sudah dijabarkan dalam Sapta PGN,” kata Rachmat.

Lebih lanjut ia mengungkapkan, PGN mengambil langkah ini guna memenuhi permintaan gas bumi yang tinggi dan terus bertumbuh.

Melalui pelaksanaan program Sapta PGN, kami mengedepankan pengelolaan infrastruktur gas bumi secara terintegrasi dalam proses bisnis hilir gas bumi.

“PGN akan melakukan pengadaan pasokan gas bumi dari berbagai sumber. Kemudian, disalurkan kepada seluruh segmen pengguna akhir, sesuai rumah tangga, pelanggan kecil, transportasi (SPBG), pelanggan kecil, komersial, industri dan pembangkit listrik,” ucap Rachmat.

Ke depannya, lanjut dia, PGN juga diharapkan dapat makin fokus dan menjalankan perannya secara terintegrasi dan holistik sebagai koordinator juga integrator dalam pengelolaan bisnis niaga gas domestik.

Bisnis niaga tersebut meliputi penyediaan, pengelolaan, dan komersialisasi produk gas sebagai wujud peran agregator gas bumi nasional .

“PGN sendiri telah mengelola 96 persen infrastruktur nasional dan 92 persen niaga gas bumi nasional,” imbuh Rachmat.

Maka dari itu, sambungnya, program strategis gas bumi harus dioptimalkan untuk kepentingan nasional.

“Dengan pengoptimalan gas bumi, maka sumber energi domestik yang dimiliki dapat dimanfaatkan sebesar-besarnya bagi kesejahteraan Indonesia,” ujar Rachmat.

 

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Waspada Keyloger Ada di Sekitar Anda, Jangan Sembarangan Menginput Password

Mengenal Pengertian dan Istilah Syntax Dalam Pemrograman


(KOM)(MLS)

Share:

Kamis, 28 Januari 2021

Info Terkini, BTN Diharapkan Jadi Lokomotif Pemulihan Ekonomi Nasional

Info Terkini, BTN Diharapkan Jadi Lokomotif Pemulihan Ekonomi Nasional

Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) berharap PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk (BTN) dapat menjadi lokomotif pemulihan ekonomi yang mulai terakselerasi pada kuartal III 2021.

Meski, ekonomi baru akan benar-benar pulih pada tahun 2022.

Wakil Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Kartika Wirjoatmodjo mengungkapkan, modal Bank BTN cukup kuat dalam bertahan di sektor pembiayaan properti tanpa perlu berevolusi menjadi bank yang universal.

Berdasarkan kajian detail, ternyata pertumbuhan segmen perumahan dan customer based yang dapat digarap dari value chain perumahan, Bank BTN dapat tumbuh dan besar serta menjadi bank yang sehat dengan kapitalisasi pasar yang besar.

“Dalam periode recovery ini, selain memperbaiki kualitas kredit dan funding, bagaimana kita juga dapat membangun transaction business yang kuat dimulai dari value chain mortgage yang menjadi core competence dari Bank BTN,” kata Kartika dalam siaran pers, Jumat (29/1/2021).

Untuk itu, Tiko menilai, kekuatan Bank BTN pada pembiayaan properti harus tetap diperluas pada ekosistem value chain mortgage juga customer based.

Menurut dia, bisnis bank BTN yang berpusat pada bisnis pembiayaan perumahan dapat berjalan asalkan tekun menangkap aliran transaksi dalam ekosistem perumahan.

“Namun, saya menekankan untuk CASA di mana Bank BTN menargetkan sekitar Rp 270 triliun pada road map, untuk itu transformasi cabang untuk menggalang CASA agar dapat memperoleh funding flow yang sehat dengan cost yang lebih murah harus ditingkatkan," tutur Tiko.

Plt Direktur Utama Bank BTN, Nixon LP Napitupulu mengungkap, bank bersandi saham BBTN ini juga menyusun roadmap menjadi The Best Mortgage Bank in South East Asia pada tahun 2025.

Road map tersebut terdiri dari peningkatkan low-cost funding sebesar dua kali lipat menjadi Rp 270 triliun, mendorong keterjangkauan akses perumahan bagi lebih dari 6 juta masyarakat, dan membangun one stop shop financial solution untuk bisnis terkait perumahan.

Selanjutnya BTN akan menjadi inovator digital dan home of Indonesia’s best talent serta membangun portofolio kredit yang berkualitas tinggi dan menurunkan rasio kredit macet.

“Roadmap tersebut kami susun dengan mempertimbangkan sejumlah faktor di antaranya pencapaian Bank BTN tahun 2020 dan faktor makroekonomi dengan prospek pertumbuhan 5-5,5 persen," ungkap Nixon.

Selain pertumbuhan ekonomi, fakto makroekonomi lainnya adalah tingkat suku bunga acuan BI 7DRRR yang dipertahankan pada tingkatan akomodatif dan berdetaknya sektor riil.

Faktor tersebut akan membuat proyek pembangunan perumahan yang sebelumnya sempat tertunda, khususnya perumahan segmen menengah atas, akan kembali aktif.

Pihaknya berharap sekitar 172 sektor turunan properti dapat kembali bergairah.

“Semoga ini juga akan mendorong kebijakan stimulus lanjutan yang akan lebih berdampak pada sektor properti yang dampaknya akan diikuti oleh sekitar 172 industri turunannya tersebut,” jelas Nixon.

Adapun di tahun 2021 ini, Bank BTN menargetkan beberapa pertumbuhan, antara lain pertumbuhan kredit sebesar 8 persen, DPK sebesar 10 persen, laba menyentuh angka Rp 3 triliun, dan rasio coverage dapat hingga sekitar 125 persen.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Cara Reset Canon IP 2770 Paling Mudah

Berkenalan Dengan Istilah Information Retrival Pada Pemrograman


(KOM)(MLS)

Share:

Rabu, 27 Januari 2021

Cari Tahu, Bank Sentral AS Putuskan Tahan Tingkat Suku Bunga Acuan

Cari Tahu, Bank Sentral AS Putuskan Tahan Tingkat Suku Bunga Acuan

Bank sentral Amerika Serikat, The Federal Reserve, memutuskan untuk menahan suku bunga pada Rabu (28/1/2021) waktu setempat. Dilansir dari CNN, Kamis (28/1/2021) bank sentral juga memberi kepastian pada investor tak akan menaikkan suku bunga dalam waktu dekat. The Fed memutuskan untuk menjaga kisaran target suku bunga acuan alias fed fund rate (FFR) sebesar 0 persen hingga 0,25 persen.Dalam keterangan pers usai Federal Open Market Committee (FOMC) yang digelar pada 26-27 Januari, suku bunga akan terjaga di level rendah dalam beberapa waktu ke depan.

Kebijakan tersebut diambil untuk mendukung proses pemulihan, dan bank sentral menilai tekanan inflasi tidak akan menjadi penghalang dari hal tersebut.

Namun demikian, beberapa investor mengkhawatirakn tekanan inflasi dan potensi terjadinya taper tantrum dalam waktu dekat. Gubernur The Fed Jerome Powell pun memastikan inlfasi AS sangat rendah dalam beberapa tahun terakhir. Kemungkinan terjadinya aktivitas belanja ketika perekonomian kembali dibuka mungkin terjadi, sehingga menyebabkan harga barang menjadi naik. Namun demikian, The Fed memastikan efek tersebut akan berdampak sementara. "Kami tahu apa yang harus dilakukan dengan tingkat inflasi yang tinggi," ujar Powell. Dia pun mengungkapkan, dari sisi kebijakan, inflasi yang rendah sebenarnya lebih sulit untuk dikendalikan.

Powell mengungkapkan, bila The Fed memutuskan untuk menaikkan suku bunga, bank sentral bakal memberi sinyal terlebih dahulu kepada pasar.

"Tidak ada yang akan terkejut ketika waktu itu tiba," ujar dia.

Bila menengok krisis keuangan yang terjadi pada 2008 lalu, kekhawatiran investor terkait terjadinya taper tantrum lantaran The Fed mengumumkan akan melepaskan kebijakan krisis mereka, yakni quantitative easing (QE) yang menyerap surat utang di pasar, sehingga menyebabkan lonjakan imbal hasil Treasury AS. Hal itu pun memicu terjadinya gejolak di pasar keuangan. Adapun saat ini, Powell mengungkapkan akan mendukung Menteri Keuangan yang baru saja ditunjuk, Janet Yellen mengenai kebijakan pemerintah untuk pemulihan ekonomi. Powell pun mengungkapkan di dalam keterangan pers dirinya berharap bsia memiliki hubungan kerja yang baik dengan pendahulunya di bank sentral tersebut. "Tidak ada yang lebih penting bagi perekonomian sekarang selain memperoleh vaksinasi," kata Powell kepada wartawan. Dia juga mengungkapkan sangat penting untuk terus memakai masker untuk menghentikan penyebaran virus. "Jalan ekonomi akan sangat bergantung pada perjalanan virus, termasuk kemajuan vaksinasi," ujar Powell.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Kenapa Wallpaper Ponsel Gelap Sangat Direkomendasikan?? Bisa Menghemat Baterai!

Berkenalan Dengan Istilah Information Retrival Pada Pemrograman


(KOM)(MLS)

Share:

Selasa, 26 Januari 2021

Ternyata Rincian Harga Emas Batangan 0,5 Gram hingga 1 Kg di Pegadaian Terbaru

Ternyata Rincian Harga Emas Batangan 0,5 Gram hingga 1 Kg di Pegadaian Terbaru

Harga emas batangan Antam pecahan 2 gram di PT Pegadaian (Persero) pada hari ini, Rabu (27/1/2021), dibanderol seharga Rp 1.938.000.

Mengutip data perdagangan harga emas 24 karat di Pegadaian, harga emas batangan Antam pecahan 2 gram ini naik tipis Rp 2.000 dibandingkan kemarin.

Pegadaian tidak merilis harga emas batangan Antam untuk pecahan 0,5 gram, 1 gram, dan 1.000 gram.

Sementara itu, harga emas batangan yang dirilis PT Untung Bersama Sejahtera (UBS) pecahan 1 gram dijual seharga 949.000. Lalu, pecahan 0,5 gram dijual seharga Rp 507.000 dan pecahan 2 gram seharga Rp 1.882.000.

Sebagaimana Antam, harga emas batangan UBS juga mengalami kenaikan pada hari ini. Pegadaian juga menyediakan pembelian emas Antam versi Batik dan Retro.

Berikut harga emas hari ini, 27 Januari 2021 di Pegadaian:

Harga emas Antam

Harga emas 2 gram: Rp 1.938.000

Harga emas 3 gram: Rp 2.880.000

Harga emas 5 gram: Rp 4.765.000

Harga emas 10 gram: Rp 9.471.000

Harga emas 25 gram: Rp 23.545.000

Harga emas 50 gram: Rp 47.007.000

Harga emas 100 gram: Rp 93.931.000

Harga emas 1.000 gram: Rp 937.720.000

Harga emas UBS

Harga emas 0,5 gram: Rp 507.000

Harga emas 1 gram: Rp 949.000

Harga emas 2 gram: Rp 1.882.000

Harga emas 5 gram: Rp 4.650.000

Harga emas 10 gram: Rp 9.251.000

Harga emas 25 gram: Rp 23.080.000

Harga emas 50 gram: Rp 46.065.000

Harga emas 100 gram: Rp 92.093.000

Harga emas 250 gram: Rp 230.163.000

Harga emas 500 gram: Rp 459.785.000

Harga emas 1.000 gram (1 kg): Rp 918.575.000

Sementara untuk tabungan emas Pegadaian, untuk setiap 0,01 gram, Pegadaian menetapkan harga jual sebesar Rp 8.950 dan harga beli Rp 8.680.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Cara Reset Canon IP 2770 Paling Mudah

Blogspot Auto Post Indonesia => https://malasnulis.my.id


(KOM)(MLS)

Share:

Senin, 25 Januari 2021

Wow! Sah, Bank Permata Masuk BUKU IV

Wow! Sah, Bank Permata Masuk BUKU IV

PT Bank Permata Tbk atau PermataBank resmi menjadi Bank Umum Kegiatan Usaha (BUKU) IV. Bank BUKU IV merupakan bank dengan modal inti di atas Rp 30 triliun.

Peresmian bank berkode BNLI ini menjadi BUKU IV dikonfirmasi Otoritas Jasa Keuangan (OJK) pada 20 Januari 2021 lalu.

Terhitung tanggal tersebut, BNLI dapat menjalankan kegiatan usaha BUKU IV, mengacu kepada POJK No.6/POJK.03/2016 tanggal 26 Januari 2016 tentang Kegiatan Usaha dan Jaringan Kantor Berdasarkan Modal Inti Bank.

“Kami bersyukur dan bangga PermataBank kini telah menjadi Bank BUKU IV. Konfirmasi ini mencerminkan kepercayaan dari para pemangku kepentingan, OJK, Bangkok Bank sebagai pemegang saham pengendali, dan nasabah kami," kata Direktur Utama Bank Permata, Ridha D.M Wirakusumah dalam siaran pers, Selasa (26/1/2021).

Setelah jadi BUKU IV Ridha mengungkap, pihaknya berkomitmen untuk memperkuat peran Bank Permata sebagai agent of development. Hal ini didukung oleh permodalan yang kuat, prudential banking sesuai dengan good corporate governance, serta pengembangan berkelanjutan dari platform dan layanan perbankan digital yang komprehensif.

"Selain itu kami akan melanjutkan upaya kami untuk memberdayakan masyarakat Indonesia melalui akses ke produk dan layanan keuangan, serta membuat perbedaan dan dampak positif bagi masyarakat, melalui inisiatif CSR PermataHati kami," ucap Ridha.

Sementara  Komisaris Utama PermataBank Chartsiri Sophonpanich menambahkan, pihaknya akan terus mendukung kebutuhan finansial para nasabah sebagai salah satu dari 10 bank teratas di Indonesia. Utamanya selama masa pemulihan pandemi Covid-19. "Kami sangat bahagia dapat memanfaatkan keahlian corporate banking Bangkok Bank dan jaringan internasionalnya untuk menciptakan nilai bersama dengan PermataBank serta menjadi mitra tepercaya bagi para nasabah, karyawan, dan komunitas kami di Indonesia," sebut Sophonpanich yang juga merupakan Presiden Bangkok Bank. Sebagai informasi, PermataBank membukukan pertumbuhan pendapatan operasional sebelum pencadangan sebesar Rp 2,6 triliun, tumbuh 20,4 persen year-on-year (yoy) pada kuartal III 2020. Pencapaian tersebut juga dilanjutkan dengan suksesnya proses integrasi antara Bangkok Bank Kantor Cabang Indonesia (BBI) dan PermataBank yang telah berlangsung pada tanggal 21 Desember 2020.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Blogspot Auto Post Indonesia => https://malasnulis.my.id

Kenali Berbagai Macam Tipe Data yang Ada di Bahasa Pemrograman


(KOM)(MLS)

Share:

Minggu, 24 Januari 2021

Update, Rincian Harga Emas Batangan 0,5 Gram hingga 1 Kg di Pegadaian Terbaru

Update, Rincian Harga Emas Batangan 0,5 Gram hingga 1 Kg di Pegadaian Terbaru

Harga emas batangan Antam pecahan 2 gram di PT Pegadaian (Persero) pada hari ini, Senin (25/1/2021), dibanderol seharga Rp 1.944.000.

Mengutip data perdagangan harga emas 24 karat di Pegadaian, harga emas batangan Antam pecahan 2 gram ini tidak berevolusi dibandingkan kemarin.

Pegadaian tidak merilis harga emas batangan Antam untuk pecahan 0,5 gram, 1 gram, dan 1.000 gram.

Sementara itu, harga emas batangan yang dirilis PT Untung Bersama Sejahtera (UBS) pecahan 1 gram dijual seharga 935.000. Lalu, pecahan 0,5 gram dijual seharga Rp 500.000 dan pecahan 2 gram seharga Rp 1.856.000.

Sebagaimana Antam, harga emas batangan UBS juga mengalami penurunan pada hari ini. Pegadaian juga menyediakan pembelian emas Antam versi Batik dan Retro. Berikut daftar harga emas Antam, Antam Retro, dan UBS.

Berikut harga emas hari ini, 25 Januari 2021 di Pegadaian:

Harga emas Antam

Harga emas 2 gram: Rp 1.944.000

Harga emas 3 gram: Rp 2.890.000

Harga emas 5 gram: Rp 4.780.000

Harga emas 10 gram: Rp 9.502.000

Harga emas 25 gram: Rp 23.624.000

Harga emas 50 gram: Rp 47.164.000

Harga emas 100 gram: Rp 94.244.000

Harga emas UBS

Harga emas 0,5 gram: Rp 500.000

Harga emas 1 gram: Rp 935.000

Harga emas 2 gram: Rp 1.856.000

Harga emas 5 gram: Rp 4.583.000

Harga emas 10 gram: Rp 9.118.000

Harga emas 25 gram: Rp 22.749.000

Harga emas 50 gram: Rp 45.405.000

Harga emas 100 gram: Rp 90.773.000

Harga emas 250 gram: Rp 226.866.000

Harga emas 500 gram: Rp 453.196.000

Harga emas 1.000 gram (1 kg): Rp 905.412.000

Sementara untuk tabungan emas Pegadaian, untuk setiap 0,01 gram, Pegadaian menetapkan harga jual sebesar Rp 8.950 dan harga beli Rp 8.680.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Kenapa Wallpaper Ponsel Gelap Sangat Direkomendasikan?? Bisa Menghemat Baterai!

Berkenalan Dengan Istilah Information Retrival Pada Pemrograman


(KOM)(MLS)

Share:

Sabtu, 23 Januari 2021

Waduh! Program Listrik Gratis Diperpanjang, Begini Skema Barunya

Waduh! Program Listrik Gratis Diperpanjang, Begini Skema Barunya

Pemerintah memutuskan untuk memperpanjang pelaksanaan program stimulus tarif listrik bagi golongan pelanggan hingga Maret 2021.

Namun, dalam periode perpanjangan ini terdapat perubahan skema pemberian stimulus.

Untuk periode penyaluran Februari hingga Maret akan datang, terdapat dua ketentuan baru untuk penyaluran listrik gratis, baik untuk pelanggan pascabayar juga prabayar.

Direktur Niaga dan Manajemen Pelanggan PLN Bob Saril mengungkapkan, perubahan skema pemberian stimulus dilakukan terhadap pelanggan pascabayar golongan rumah tangga daya 450 VA dan 900 VA subsidi.

Pada periode pelaksanaan stimulus tarif sebelumnya, pelanggan 450 VA memperoleh diskon tarif sebesar 100 persen dan diskon tarif sebesar 50 persen diberikan kepada pelanggan daya 900 VA subsidi.

Bob menyebutkan, besaran diskon yang diberikan akan tetap sama. Tetapi, pada periode kali ini ditetapkan batas atas konsumsi listrik.

"Mekanisme (stimulus listrik) hanya diberikan yang memenuhi maksimum mereka pakai," kata Bob dalam sebuah webinar, dikutip Minggu (24/1/2021).

Lebih lanjut, Ia menjelaskan, untuk pelanggan 450 VA, batas atas konsumsi listrik yang diberikan setara 720 jam menyala atau setara 324 kWh.

Jika pelanggan 450 VA melewati batas atas tersebut, maka pemakaian listrik selanjutnya akan dikenakan tarif sesuai aturan berlaku.

"Diberikan tarif lokal subsidi. Jadi sebenarnya tarifnya memang sudai disubsidi, tapi didiskon lagi, sehingga diskon 100 persen," kata Bob.

Sementara bagi pelanggan golongan rumah tangga daya 900 VA subsidi, batas atas pemakaian stimulus tarif listrik sebesar 720 jam menyala atau setara 648 kWh.

Sama sesuai pelanggan daya 450 VA, jika pemakaian listrik pelanggan daya 900 VA melebihi batas atas yang telah ditentukan, maka akan dikenakan tarif sesuai aturan berlaku.

Pelanggan prabayar 900 VA

PLN juga melakukan penyesuaian penyaluran stimulus listrik bagi pelanggan prabayar golongan rumah tangga 900 VA subsidi.

Sebelumnya, bagi pelanggan golongan tersebut, PLN setiap bulannya akan mengirimkan token gratis sebesar 50 persen pemakaian tertinggi pada periode Desember 2019 hingga Februari 2020.

Namun, untuk periode penyaluran akan datang, pelanggan golongan 900 VA subsidi harus membeli token terlebih dahulu agar dapat menerima stimulus listrik.

Token listrik 50 persen pemakaian tertinggi itu sudah termasuk di dalamnya ketika pelanggan membeli token.

"Mereka harus membeli token. Kemudian diskon 50 persen diberikan ketika pelanggan melakukan transaksi pembelian token," kata Bob.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Kenapa Wallpaper Ponsel Gelap Sangat Direkomendasikan?? Bisa Menghemat Baterai!

Berkenalan Dengan Istilah Information Retrival Pada Pemrograman


(KOM)(MLS)

Share:

Jumat, 22 Januari 2021

Oops, Rincian Harga Emas Batangan 0,5 Gram hingga 1 Kg di Pegadaian Terbaru

Oops, Rincian Harga Emas Batangan 0,5 Gram hingga 1 Kg di Pegadaian Terbaru

Harga emas batangan Antam pecahan 2 gram di PT Pegadaian (Persero) pada hari ini, Sabtu (23/1/2021), dibanderol seharga Rp 1.944.000.

Mengutip data perdagangan harga emas 24 karat di Pegadaian, harga emas batangan Antam pecahan 2 gram ini turun Rp 4.000 dibandingkan kemarin.

Pegadaian tidak merilis harga emas batangan Antam untuk pecahan 0,5 gram, 1 gram, dan 1.000 gram.

Sementara itu, harga emas batangan yang dirilis PT Untung Bersama Sejahtera (UBS) pecahan 1 gram dijual seharga 935.000. Lalu, pecahan 0,5 gram dijual seharga Rp 500.000 dan pecahan 2 gram seharga Rp 1.856.000.

Sebagaimana Antam, harga emas batangan UBS juga mengalami penurunan pada hari ini. Pegadaian juga menyediakan pembelian emas Antam versi Batik dan Retro. Berikut daftar harga emas Antam, Antam Retro, dan UBS.

Berikut harga emas hari ini, 23 Januari 2021 di Pegadaian:

Harga emas Antam

Harga emas 2 gram: Rp 1.944.000

Harga emas 3 gram: Rp 2.890.000

Harga emas 5 gram: Rp 4.780.000

Harga emas 10 gram: Rp 9.502.000

Harga emas 25 gram: Rp 23.624.000

Harga emas 50 gram: Rp 47.164.000

Harga emas 100 gram: Rp 94.244.000

Harga emas UBS

Harga emas 0,5 gram: Rp 500.000

Harga emas 1 gram: Rp 935.000

Harga emas 2 gram: Rp 1.856.000

Harga emas 5 gram: Rp 4.583.000

Harga emas 10 gram: Rp 9.118.000

Harga emas 25 gram: Rp 22.749.000

Harga emas 50 gram: Rp 45.405.000

Harga emas 100 gram: Rp 90.773.000

Harga emas 250 gram: Rp 226.866.000

Harga emas 500 gram: Rp 453.196.000

Harga emas 1.000 gram (1 kg): Rp 905.412.000

Sementara untuk tabungan emas Pegadaian, untuk setiap 0,01 gram, Pegadaian menetapkan harga jual sebesar Rp 8.950 dan harga beli Rp 8.680.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Waspada Keyloger Ada di Sekitar Anda, Jangan Sembarangan Menginput Password

Contoh Penerapan Algoritma Enkripsi AES di Pemrograman PHP


(KOM)(MLS)

Share:

Kamis, 21 Januari 2021

Ternyata Warga Bisa Naik KRL JogjaSolo Mulai 10 Februari, Tarifnya Rp 8.000

Ternyata Warga Bisa Naik KRL JogjaSolo Mulai 10 Februari, Tarifnya Rp 8.000

Kereta rel listrik atau KRL Jogja-Solo (KRL Yogyakarta-Solo) akan beroperasi normal mulai 10 Februari 2021 setelah selesainya uji coba, yang direncanakan hingga 7 Februari.

"Insya Allah tanggal 10 Februari sudah melakukan perjalanan untuk umum. Untuk tarif normal, flat Rp 8.000, sama dengan tarif KA Prameks, waktu tempuh lebih cepat dan kereta baru," kata Direktur Operasi dan Pemasaran PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) Wawan Ariyanto dilansir dari Antara, Jumat (22/1/2021).

Ia mengungkapkan untuk jumlah kereta yang akan dioperasikan nantinya sebanyak 10 rangkaian. Saat ini, sudah siap enam rangkaian kereta.

"Masing-masing rangkaian KA ada empat gerbong, tetapi dapat saja dijalankan delapan gerbong," jelas dia.

Ia mengungkapkan mengingat saat ini masih ada protokol kesehatan yang harus diterapkan, untuk kapasitas masing-masing gerbong hanya dibatasi maksimum 74 penumpang.

"Itu sudah menerapkan jaga jarak, kalau normalnya sebanyak 200 penumpang. Untuk jadwalnya sementara kami menggunakan sesuai KA Prameks dulu," kata Wawan.

Ia mengungkapkan nantinya untuk Solo-Yogyakarta akan dilakukan perjalanan sebanyak 20 perjalanan atau 10 perjalanan pulang-pergi (PP).

Menurut dia, waktu tempuh KRL Solo-Yogyakarta 68 menit atau lebih cepat 20 menit dibandingkan KA Prameks yang hingga 88 menit.

"KRL Yogyakarta-Solo ini berhenti di 11 stasiun, sedangkan Prameks hanya berhenti di enam stasiun," tutur Wawan.

Sementara itu, pada uji coba yang sudah dimulai sejak Rabu (20/1/2021), pihaknya sekaligus memberikan edukasi terkait cara menumpang KRL Jogja-Solo. 

"Perlu edukasi, biasanya pakai tiket KAI Access sekarang tap in dan out, sesuai di jalan tol harus sepasang, baik tap in juga out. Semua penumpang yang berangkat dari Solo, tap in, hingga di Jogja, harus keluar gate dulu untuk tap out. Kalau mau ke Solo lagi harus tap in dan tap out saat tiba di Solo," kata Wawan.

Sementara itu, Direktur Utama PT KCI Wiwik Widayanti menjelaskan, untuk panjang yang dilintasi jaringan KRL Solo-Yogyakarta sendiri lebih kurang 60 kilometer.

Sedangkan untuk total perjalanan rencananya sebanyak 20 perjalanan per hari dengan waktu tempuh masing-masing sekitar 58 menit.

Untuk stasiun operasional, lanjutnya, pada rute tersebut ada sebanyak 11 stasiun, yaitu Stasiun Yogyakarta, Lempuyangan, Maguwo, Prambanan, Srowot, Klaten, Ceper, Delanggu, Gawok, Purwosari, dan Solobalapan (stasiun KRL Jogja-Solo).

Untuk melengkapi pelayanan KRL, kata dia, PT KAI kembali membuka sejumlah stasiun yang sebelumnya tidak melayani pengguna.

"Ini diharapkan mampu mendorong perekonomian di wilayah stasiun di tengah upaya pulih dari pandemi," kata Wiwik.

Dengan beroperasinya KRL dari Jogja hingga Solo, praktis kereta berbasis listrik ini akan menggantikan operasional KA Prambanan Ekspres atau KA Prameks.

Rangkaian KA Prameks rencananya direlokasi ke daerah lain sebagai moda transportasi kereta lokal. Nantinya, dengan menggunakan KRL Jogja-Solo (KRL Yogyakarta-Solo), mobilitas warga sepanjang Jogja-Solo akan lebih meningkat dan meningkatkan roda perekonomian di Yogyakarta dan Solo Raya.

KRL memiliki beberapa keunggulan di antaranya kapasitas angkut yang lebih banyak dan efisiensi operasional karena listrik yang dianggap lebih murah. Headway kedatangan kereta juga dapat ditingkatkan.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Blogspot Auto Post Indonesia => https://malasnulis.my.id

Mengenal Pengertian dan Istilah Syntax Dalam Pemrograman


(KOM)(MLS)

Share:

Rabu, 20 Januari 2021

Update, Pertamina Luncurkan Kapal Tanker Raksasa Berkapasitas 2 Juta Barel

Update, Pertamina Luncurkan Kapal Tanker Raksasa Berkapasitas 2 Juta Barel

PT Pertamina (Persero) meluncurkan kapal baru VLCC atau Very Large Crude Carrier berkapasitas 2 juta barel.

Kapal raksasa yang diberi nama “PERTAMINA PRIME” dan dibangun pada tahun 2018 ini diluncurkan dengan pengapungan kapal untuk pertama kali ke air laut pada Selasa, 19 Januari 2021, di Kumamoto, Jepang dan dijadwalkan serah terima pada 30 Maret 2021 men

DirekturStrategi, Portofolio, dan Pengembangan Usaha Pertamina Iman Rahman mengungkapkan, kehadiran kapal VLCC bukan hanya kebanggaan bagi Pertamina, melainkan juga bagi Indonesia karena memiliki armada yang tangguh dengan performa luar biasa.

“Pembangunan Kapal VLCC ini diharapkan dapat memacu Pertamina untuk makin berdaya saing, tidak hanya di sektor regional, melainkan juga internasional,” ujar Imam dalam siaran pers, Rabu (20/1/2021).

Imam menambahkan, kapal VLCC ini bukanlah kapal yang kecil. Oleh karena itu, harus dilakukan perencanaan yang baik agar dapat mengoptimalkan utilisasi VLCC dalam mewujudkan ketahanan dan kemandirian energi nasional.

Sementara itu, Direktur Utama PT Pertamina International Shipping (PIS) Erry Widiastono mengungkapkan, dengan bidang usaha utama pelayaran atau pengangkutan laut, pihaknya menerima tugas sebagai supporting supply chain distribusi untuk pengangkutan kargo impor Pertamina dengan skema FOB atau Free On Board.

Menurut Erry, kapal “PERTAMINA PRIME” merupakan kapal kedua tipe VLCC yang disiapkan untuk mendukung pengamanan pasokan kebutuhan feedstock kilang yang dijalankan oleh Subholding Refinery & Petrochemical Pertamina.

Kedua kapal VLCC tersebut masing-masing memiliki kapasitas angkutan kargo sebesar 324,995 m3 (kondisi 95% capacity) atau sekitar 2 juta barel yang merupakan single screw driven single deck type crude oil tanker dengan panjang keseluruhan (LOA) 330 meter dan draft 29,35 meter.

Sebelumnya, Pertamina telah meluncurkan kapal pertamanya “PERTAMINA PRIDE” pada 29 November 2020 dan ditargetkan untuk serah terima pada 9 Februari 2021.

Erry menambahkan, kapal VLCC ini memiliki beberapa keunggulan. Di antaranya adalah performa kapal memiliki kecepatan sebesar 16,9 knot yang diperoleh dari keunggulan desain kapal yang menggunakan teknologi Super Stream Duct.

Selain itu, kapal VLCC mutakhir ini juga telah memenuhi persyaratan terminal modern di dunia dan memenuhi regulasi internasional antara lain IMO Global Sulphur Cap Annex VI Tier III untuk pembatasan emisi gas buang Sulphur Oxide (SOx) dan (NOx).

Kapal VLCC ini juga lebih efisien dalam penggunaan bahan bahan bakar dan penerapan konsep Eco-Green vessel atau lower operation cost berbasis desain yang ramah terhadap lingkungan yang menjadikan kapal ini memiliki fuel oil consumption (FOC) sebesar 68,2 metrik ton per hari atau lebih irit sebesar 25% dibandingkan dengan kapal sejenis.

“Hal ini sejalan dengan komitmen Pertamina untuk selalu menerapkan teknologi tinggi yang ramah lingkungan,” pungkas Erry.

 

Berita ini telah tayang di Kontan.co.id dengan judul: Pertamina luncurkan kapal VLCC baru berkapasitas 2 juta barel

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Mengatasi Whatsapp Business Sering Error dan Diblokir Sendiri

Contoh Penerapan Algoritma Enkripsi AES di Pemrograman PHP


(KOM)(MLS)

Share:

Selasa, 19 Januari 2021

Info Terkini, Minat Investasi Meningkat, DBS Tawarkan Reksa Dana Syariah dan Ramah Lingkungan

Info Terkini, Minat Investasi Meningkat, DBS Tawarkan Reksa Dana Syariah dan Ramah Lingkungan

Bank DBS Indonesia menawarkan produk reksa dana syariah dan ramah lingkungan yang bernama Batavia ESG Global Sharia Equity USD. Executive Director, Wealth Management Talent Rotation, Bank DBS Indonesia Koh Keng Swee mengungkapkan, produk investasi yang mengusung misi environmental, social, and governance (ESG) itu akan diluncurkan bersama Batavia Prosperindo Aset Manajemen (BPAM). "Reksa dana ini akan efektif ditawarkan ke nasabah mulai 27 Januari 2021," katanya dalam peluncuran secara virtual, Selasa (19/1/2021).

Peluncuran produk investasi tersebut diharapkan dapat menangkap momentum pertumbuhan minat investasi nasabah di tengah pandemi Covid-19.

Selain itu, menurutnya saat ini minat terhadap produk investasi bersifat ESG menjadi peluang menarik, dengan potensi imbal hasil dalam jangka panjang dan meminimalisir risiko dengan menghindari investasi ke berbagai sektor kontroversial sesuai alkohol, energi nuklir, senjata, dan sebagainya. 

Sementara itu, Presiden Direktur BPAM Lilis Setiadi memaparkan, Batavia Global ESG Sharia Equity USD menawarkan berbagai keuntungan bagi nasabah. Seperti, pengoptimalan imbal hasil secara konsisten dengan prinsip investasi syariah dan ESG dan membekali dampak positif terhadap masyarakat dan lingkungan.  “Pengelolaan reksadana ini juga didukung oleh BlackRock sebagai technical advisor, yang memiliki keunggulan teknologi dan sumber daya global. Produk ini dapat jadi pilihan nasabah untuk berinvestasi di era new normal dan sejalan dengan tren global seputar ESG, yang terbukti memberikan imbal hasil jangka panjang yang optimal dan lebih tangguh menghadapi turbulensi dan krisis,” ucapnya.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Blogspot Auto Post Indonesia => https://malasnulis.my.id

Berkenalan Dengan Istilah Information Retrival Pada Pemrograman


(KOM)(MLS)

Share:

Senin, 18 Januari 2021

Cari Tahu, Qatar Airways Bakal Pensiunkan Airbus A380

Cari Tahu, Qatar Airways Bakal Pensiunkan Airbus A380

Maskapai Qatar Airways, bakal menghentikan penggunaan pesawat jumbo Airbus A380.

CEO Qatar Airways Akbar Al Baker mengungkapkan dalam sebuah forum industri penerbangan, setidaknya maskapai tersebut bakal mengandangkan separuh dari 10 armada Airbus A380 mereka. Beberapa di antaranya sudah dikandangkan sejak pertengahan Maret tahun lalu.

Dilansir dari CNN, Selasa (19/1/2021) Al Baker mengungkapkan, keputusan perusahaan untuk memensiunkan armada jumbo tersebut dengan kekhawatiran perusahaan atas dampak lingkungan yang dihasilkan oleh A380.

"Saya pikir A380 adalah salah satu pesawat dengan emisi terburuk," ujar Al Baker.

"Inilah mengapa kami memutuskan untuk tidak lagi mengoperasikan pesawat tersebut ke depan, dan bila kami menggunakan armada tersebut, kami hanya akan mengoperasikan separuh dari jumlah yang kami punya," jelas dia.

Airbus A380 merupakan pesawat dengan kabin dua tingkat dan dapat memuat maksimal sebanyak 850 penumpang. Meskipun jika layanan penumpang dibagi dalam 3 kelas yakni first class, business, dan economy, kapasitasnya jadi sekitar 500 penumpang saja.

Airbus sendiri telah mengumumkan untuk menghentikan pengiriman armada A380 pada tahun 2021. Produsen pesawat Eropa tersebut hanya mengirimkan 234 pesawat super jumbo tersebut sejak pertama kali diproduksi dan diperkenalkan ke publik pada tahun 2007.

Pandemi virus corona (Covid-19) menjadi salah satu penyebab operasional pesawat super jumbo banyak dikandangkan oleh perusahaan maskapai dunia. Beberapa maskapai sesuai Luthfansa, Qantas, British Airways, dan Air France telah menghentikan penggunaan pesawat superjumbo tersebut sejak pandemi terjadi tahun lalu.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Waspada Keyloger Ada di Sekitar Anda, Jangan Sembarangan Menginput Password

Kenali Berbagai Macam Tipe Data yang Ada di Bahasa Pemrograman


(KOM)(MLS)

Share:

Minggu, 17 Januari 2021

Oops, Rincian Harga Emas Batangan 0,5 Gram hingga 1 Kg di Pegadaian

Oops, Rincian Harga Emas Batangan 0,5 Gram hingga 1 Kg di Pegadaian

Harga emas batangan Antam pecahan 2 gram di PT Pegadaian (Persero) pada hari ini, Senin (18/1/2021), dibanderol seharga Rp 1.934.000.

Mengutip data perdagangan harga emas 24 karat di Pegadaian, harga emas batangan Antam pecahan 2 gram ini tidak mengalami perubahan dibandingkan kemarin.

Pegadaian tidak merilis harga emas batangan Antam untuk pecahan 0,5 gram, 1 gram, dan 1.000 gram.

Sementara itu, harga emas batangan yang dirilis PT Untung Bersama Sejahtera (UBS) pecahan 1 gram dijual seharga 940.000. Lalu, pecahan 0,5 gram dijual seharga Rp 502.000 dan pecahan 2 gram seharga Rp 1.865.000.

Pegadaian juga menyediakan pembelian emas Antam versi Batik dan Retro. Berikut daftar harga emas Antam, Antam Retro, dan UBS.

Berikut harga emas hari ini, 18 Januari 2021 di Pegadaian:

Harga emas Antam

Harga emas 2 gram: Rp 1.934.000

Harga emas 3 gram: Rp 2.874.000

Harga emas 5 gram: Rp 4.754.000

Harga emas 10 gram: Rp 9.450.000

Harga emas 25 gram: Rp 23.493.000

Harga emas 50 gram: Rp 46.902.000

Harga emas 100 gram: Rp 93.722.000

Harga emas UBS

Harga emas 0,5 gram: Rp 502.000

Harga emas 1 gram: Rp 940.000

Harga emas 2 gram: Rp 1.865.000

Harga emas 5 gram: Rp 4.607.000

Harga emas 10 gram: Rp 9.164.000

Harga emas 25 gram: Rp 22.865.000

Harga emas 50 gram: Rp 45.635.000

Harga emas 100 gram: Rp 91.233.000

Harga emas 250 gram: Rp 228.013.000

Harga emas 500 gram: Rp 455.488.000

Harga emas 1.000 gram (1 kg): Rp 909.991.000

Sementara untuk tabungan emas Pegadaian, untuk setiap 0,01 gram, Pegadaian menetapkan harga jual sebesar Rp 8.930 dan harga beli Rp 8.660.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Cara Reset Canon IP 2770 Paling Mudah

Blogspot Auto Post Indonesia => https://malasnulis.my.id


(KOM)(MLS)

Share:

Sabtu, 16 Januari 2021

Bagaimana Bisa? Erick Thohir Minta 15 Persen Direksi BUMN Dijabat Perempuan

Bagaimana Bisa? Erick Thohir Minta 15 Persen Direksi BUMN Dijabat Perempuan

Menteri BUMN Erick Thohir menginginkan agar komposisi direksi di perusahaan BUMN sebanyak 15 persen dijabat oleh perempuan, sebagai bagian dari transformasi yang ingin dilakukan di Kementerian BUMN.

"Saya ingin ada perubahan di BUMN. Kemarin saya sudah bicara terbuka, saya ingin komposisi direksi BUMN itu ada 15 persen perwakilan dari perempuan," kata Erick dikutip dari Antara, Minggu (17/1/2021).

Mantan Presiden Inter Milan itu juga meminta sebagian direksi BUMN berasal milenial dengan usia di bawah 40 tahun setidaknya sebanyak 5 persen.

Erick mengakui, meski memiliki pola pikir yang berbeda, milenial punya kesamaan dalam kepedulian terhadap masyarakat dan perubahan zaman.

"Ini di hati nurani saya juga ingin menantang untuk seluruh BUMN punya empati ini. Kalian (milenial) adalah menjadi contoh konkret yang luar biasa untuk pemimpin BUMN. Banyak pemimpin BUMN cuma duduk di meja," kata Erick.

Erick menuturkan, pemimpin yang peka terhadap perubahan akan mampu melihat yang terjadi secara konkret di lapangan. Hal ini pula yang dicontohkan Presiden RI Joko Widodo kepada para menteri dan jajarannya di Kabinet Indonesia Maju.

"Ini yang saya juga challenge (tantangan), Kenapa? Itu yang dicontohkan Pak Presiden Jokowi. Kita sebagai pemimpin tidak hanya dapat mengarahkan tapi harus dapat melihat apa yang terjadi," ungkap dia.

Gedung Sarinah

Sebelumnya, Erick Thohir menginginkan peresmian Gedung Sarinah yang baru dapat dilakukan saat Hari Pahlawan, yang jatuh pada tanggal 10 November 2021. Saat ini, gedung pusat perbelanjaan tersebut sedang direnovasi sejak Juni 2020.

“Apalagi ini akan jadi salah satu icon nanti untuk pembangunan Sarinah baru yang mudah-mudahan kita akan resmikan pada saat hari pahlawan, yaitu November,” ujar Erick.

Erick menjelaskan, pemilihan tanggal peresmian itu ditujukan agar masyarakat Indonesia mengingat jasa-jasa para pahlawan Indonesia.

Tak hanya pahlawan, dia juga ingin masyarakat Indonesia mengingat jasa-jasa para seniman yang telah mengukirkan karyanya bagi Indonesia.

“(Hal ini) untuk kita juga mengingat bahwa pahlawan bangsa ini juga banyak dari seniman.Tidak hanya pahlawan yang kita kenal, tapi tentu juga para seniman yang terdahuku. Karena itu saya titip untuk dapat diperbaiki dan dijaga dan ini sayang sekali, terus terang sangat sedih,” kata dia.

Gedung Sarinah merupakan pusat perbelanjaan setinggi 74 meter dengan memiliki 15 lantai. Luas bangunannya berkisar 27.000 meter persegi dengan luas per lantai 1.800 meter persegi.

Menyandang status sebagai pusat perbelanjaan pertama di Indonesia, Sarinah sempat berjaya di tahun-tahun awal berdirinya.

Gedung Sarinah dibangun sebagai etalase produk dalam negeri sekaligus tempat berbelanja kebutuhan masyarakat dengan harga terjangkau.

Gedung tersebut selesai dibangun dan diresmikan pada 15 Agustus 1966. Sarinah dikelola oleh PT Department Store Indonesia yang kini berganti nama menjadi PT Sarinah (Persero).

BUMN ini bergerak di sektor perdagangan, penyewaan ruang, hingga money changer.

Mal tertua di Indonesia itu dibangun sebagai salah satu proyek mercusuar Presiden Soekarno saat itu selain pembangunan Monas, GBK, Hotel Indonesia, dan bangunan-bangunan megah lain selama rezim Orde Lama.

Gedung tersebut selesai dibangun dan diresmikan pada 15 Agustus 1966.

Biaya pembangunannya berasal dari dana pampasan perang atau kompensasi dari Pemerintah Jepang sebagai konsekuensi atas penjajahannya di Indonesia setelah kalah dalam Perang Dunia II melawan sekutu.

Nama Sarinah diambil dari nama salah satu pengasuh Presiden Soekarno pada masa kecil.

Bung Karno mengaku sangat mengagumi wanita tersebut, Sarinah digambarkan sebagai sosoknya sebagai bentuk kecintaan pada rakyat kecil.

Kecintaan Soekarno dan rasa hormat yang tinggi terhadap Sarinah diwujudkan dengan menamai pusat perbelanjaan pertama di Indonesia sesuai dengan nama pengasuhnya itu.

(Sumber: KOMPAS.com/Fika Nurul Ulya, Akhdi Martin Pratama | Editor: Ambaranie Nadia Kemala Movantina, Bambang P. Jatmiko)

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Ini Berbagai Macam Jenis Iklan di Internet yang Perlu Kamu Ketahui

Mengenal Pengertian dan Istilah Syntax Dalam Pemrograman


(KOM)(MLS)

Share:

Jumat, 15 Januari 2021

Tidak Disangka, Susul Huawei, Kini Giliran Xiaomi Masuk Daftar Hitam AS

Tidak Disangka, Susul Huawei, Kini Giliran Xiaomi Masuk Daftar Hitam AS

Produsen ponsel asal China, Xiaomi, telah masuk dalam daftar hitam AS menyusul Huawei. Masuknya Xiaomi ke dalam daftar hitam perdagangan membuat investasi dari AS ke perseroan menjadi dibatasi. Mengutip Nikkei Asia, Sabtu (16/1/2021), Presiden Donal Trump yang bakal habis masa jabatannya meningkatkan hubungan tidak baik antara AS dengan China. Trump justru mengintensifkan tindakan kerasnya terhadap kepentingan perusahaan-perusahaan China. Diketahui, Departemen Pertahanan AS telah memasukkan Xiaomi ke dalam daftar hitam sejak Kamis (14/1/2021) karena diduga ada hubungan kuat dengan militer China.

Produsen chip teratas asal negeri Tirai Bambu, Semiconductor Manufacturing International Corp juga telah dimasukkan ke dalam daftar hitam untuk membatasi bisnisnya dengan perusahaan AS. AS bahkan memaksa para investor untuk menjual saham mereka dari perusahaan-perusahaan tersebut. Diduga blacklist atas Xiaomi datang ketika perseroan membuat rencana ambisius untuk pertumbuhan secara global. Pada kuartal III 2020, Xiaomi berhasil mengalahkan produsen ponsel asal AS, Apple, dari segi penjualan/pengiriman ponsel. Xiaomi menjadi pembuat ponsel terbesar ketiga di dunia pada saat itu, mengungguli raksasa teknologi AS itu dari tiga besar global untuk pertama kalinya dalam 10 tahun terakhir. Xiaomi juga telah melakukan pemesanan agresif dengan para pemasok. Harapannya, perseroan mampu meraih pangsa pasar yang hilang dari Huawei di tengah tindakan keras AS.Menanggapi blacklist AS, Xiaomi membantah terafiliasi oleh militer China. Pembuat ponsel yang dijuluki Apple-nya China ini boleh dibilang berhasil mengukir namanya sebagai pabrikan ponsel dengan spesifikasi premium, akan tetapi harganya terjangkau. Tak heran, perusahaan memegang posisi teratas di beberapa pasar handset, sesuai India. Xiaomi juga merupakan salah satu klien terkemuka dari dua pengembang chip seluler terbesar di dunia, Qualcomm AS dan Mediatek Taiwan.

Smartphone andalan terkininya dengan tipe Mi 11 yang diluncurkan pada Desember ini, menggunakan prosesor seluler paling premium Qualcomm, sistem-on-chip Snapdragon 888 5G.

Larangan Trump

Sementara itu, Trump telah menuduh China semakin mengeksploitasi ibu kota AS. Menyusul blacklist terhadap Xiaomi, Trump melarang warga AS untuk memiliki sekuritas secara langsung atau melalui dana, di perusahaan yang dianggap memiliki hubungan dengan militer China. Larangan itu berlaku mulai 11 Januari 2021 kemarin.

Sedangkan bagi investor yang telanjur memiliki aset secara itu, diberi waktu hingga November 2021 untuk melepaskan/menjualnya. Tercatat, investor utama Xiaomi berasal dari AS. Beberapa sesuai Vanguard Group, BlackRock Institutional Trust Company, Wells Capital Management, dan Geode Capital Management. Atas perintah Trump, harga saham perusahaan turun 9 persen di bursa Hong Kong. Selain Xiaomi, Departemen Pertahanan AS juga menyebut beberapa perusahaan yang terafiliasi dengan militer China. Di antaranya termasuk Advanced Micro-Equipment Fabrication Co atau dikenal sebagai AMEC. AMEC merupakan salah satu unggulan nasional China dalam peralatan chip. Perusahaan ini telah terdaftar di papan STAR tech-heavy Shanghai sejak 2019. SMIC dan Yangtze Memory Technologies, telah mempercepat penggunaan peralatan chip buatan sendiri sesuai yang diproduksi oleh AMEC, untuk mengurangi ketergantungan mereka pada peralatan Amerika. Perusahaan lainnya yang masuk daftar hitam adalah Commercial Aircraft Corporation of China. Pabrikan pesawat itu ditujukan untuk bersaing dengan Boeing dan Airbus. Sejauh ini, tak kurang lebih dari 40 entitas China telah dicurigai sebagai perusahaan militer. Termasuk di antaranya operator seluler China Mobile dan China Telecom; pembuat kamera pengintai top dunia, Hikvision; dan pembuat pembuat server China terkemuka, Inspur.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Waspada Keyloger Ada di Sekitar Anda, Jangan Sembarangan Menginput Password

Mengenal Pengertian dan Istilah Syntax Dalam Pemrograman


(KOM)(MLS)

Share:

Kamis, 14 Januari 2021

Waduh! Rincian Harga Emas Batangan 0,5 Gram hingga 1 Kg di Pegadaian

Waduh! Rincian Harga Emas Batangan 0,5 Gram hingga 1 Kg di Pegadaian

Harga emas batangan Antam pecahan 2 gram di PT Pegadaian (Persero) pada hari ini, Jumat (15/1/2021), dibanderol seharga Rp 1.932.000.

Mengutip data perdagangan harga emas 24 karat di Pegadaian, harga emas batangan Antam pecahan 2 gram ini mengalami penurunan dibandingkan kemarin.

Pegadaian tidak merilis harga emas batangan Antam untuk pecahan 0,5 gram, 1 gram, dan 1.000 gram.

Sementara itu, harga emas batangan yang dirilis PT Untung Bersama Sejahtera (UBS) pecahan 1 gram dijual seharga 935.000. Lalu, pecahan 0,5 gram dijual seharga Rp 499.000 dan pecahan 2 gram seharga Rp 1.855.000.

Sebagaimana emas Antam, emas batangan 24 karat UBS juga mengalami penurunan pada hari ini.

Pegadaian juga menyediakan pembelian emas Antam versi Batik dan Retro. Berikut daftar harga emas Antam, Antam Retro, dan UBS.

Berikut harga emas hari ini, 15 Januari 2021 di Pegadaian:

Harga emas Antam

Harga emas 2 gram: Rp 1.932.000

Harga emas 3 gram: Rp 2.870.000

Harga emas 5 gram: Rp 4.794.000

Harga emas 10 gram: Rp 9.440.000

Harga emas 25 gram: Rp 23.467.000

Harga emas 50 gram: Rp 46.850.000

Harga emas 100 gram: Rp 93.619.000

Harga emas UBS

Harga emas 0,5 gram: Rp 499.000

Harga emas 1 gram: Rp 935.000

Harga emas 2 gram: Rp 1.855.000

Harga emas 5 gram: Rp 4.851.000

Harga emas 10 gram: Rp 9.115.000

Harga emas 25 gram: Rp 22.740.000

Harga emas 50 gram: Rp 45.385.000

Harga emas 100 gram: Rp 90.735.000

Harga emas 250 gram: Rp 226.768.000

Harga emas 500 gram: Rp 453.001.000

Harga emas 1.000 gram (1 kg): Rp 905.023.000

Sementara untuk tabungan emas Pegadaian, untuk setiap 0,01 gram, Pegadaian menetapkan harga jual sebesar Rp 8.930 dan harga beli Rp 8.660.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Mengatasi Whatsapp Business Sering Error dan Diblokir Sendiri

Contoh Penerapan Algoritma Enkripsi AES di Pemrograman PHP


(KOM)(MLS)

Share:

Rabu, 13 Januari 2021

Bagaimana Bisa? Saham Anjlok Nyaris Auto Reject Bawah, Ini Analisis Teknikal KAEF dan INAF

Bagaimana Bisa? Saham Anjlok Nyaris Auto Reject Bawah, Ini Analisis Teknikal KAEF dan INAF

Pada penutupan perdagangan sesi I di Bursa Efek Indonesia (BEI) Rabu (13/1/2021), saham Kimia Farma (KAEF) dan Indofarma (INAF) terkoreksi yang cukup dalam hingga nyaris menyentuh batas auto reject bawah (ARB).Melansir RTI, KAEF dan INAF kompak turun 6,81 persen pada level 6.500. Sebelumnya KAEF meroket di awal pekan 20 persen dan di hari selanjutnya menguat 8,14 persen. Sementara INAF di awal pekan melonjak 25 persen di awal pekan, dilanjutkan menguat 11,6 persen di hari selanjutnya.Kedua manajemen perseroan juga kompak mengungkapkan penurunan harga saham yang cukup dalam hari itu murni karena mekanisme pasar dan tidak ada corporate action yang dilakukan perseroan secara khusus.

Menurut Analis Sucor Sekuritas Hendriko Gani mengungkapkan, kedua saham farmasi tersebut mengalami sentimen sell by news, atau aksi mayoritas pelaku pasar menjual saham tertentu berdasarkan spekulasi atau rumor, sehingga membuat harga sahamnya jatuh. “INAF terkena sentimen profit taking hari ini setelah vaksin mulai di distribusikan (sell on news), KAEF juga terkena profit taking (sell on news),” ungkap Hendriko, Rabu (13/1/2021).

Hendriko memproyeksikan INAF hari ini akan bergerak pada level support 5.850-6.280, dan resistan di level 7.400. Sementara KAEF berpeluang bergerak pada level support 6.000 - 6.400 dan resisten di level 7.600

Direktur Anugerah Mega Investama Hans Kwee mengungkapkan hari ini potensi pelemahan saham KAEF dan INAF masih membayangi. Meskipun tidak penurunan tidak sedalam kemarin, akan tetapi sentimen sell by news dan profit taking masih tetap berlanjut.

“KAEF dan INAF ada potensi koreksi karena sebelumnya sudah ada kenaikan cukup banyak dan investor pada melakukan profit taking, mungkin ada penurunan akan tetapi tidak besar,” kata Hans pagi ini.Hans mengungkapkan, sentimen penurunan harga saham INAF dan KAEF juga terpengaruh dari data yang menunjukkan efektifitas salah satu vaksin yang didistribusikan oleh INAF dan KAEF, Sinovac, hanya memiliki efektivitas 50,4 persen. “Jadi dua faktor tadi, dan ditambah efektifitas vaksin Sinovac yang 50,4 persen mendorong investor melakukan profit taking, apalagi sebelumnya saham farmasi sempat naik banyak,” tegas dia.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Waspada Keyloger Ada di Sekitar Anda, Jangan Sembarangan Menginput Password

Berkenalan Dengan Istilah Information Retrival Pada Pemrograman


(KOM)(MLS)

Share:

Selasa, 12 Januari 2021

Wow! Tahun Suram Boeing Masih Berlanjut

Wow! Tahun Suram Boeing Masih Berlanjut

Pabrikan pesawat asal AS, Boeing, masih berada di tahun-tahun suram. Usai tertimpa musibah akibat kecelakaan pesawat di Indonesia dan Ethiopia, kini pesanan pesawat pun banyak yang batal.

Mengutip Channel News Asia, Rabu (13/1/2021), pesanan yang dibatalkan yakni 105 pesawat jet tipe MAX dan 2 pesawat tipe 787. Jumlahnya tidak termasuk keputusan Alaska Airlines untuk membeli 23 jet Max lagi. Dengan begitu, pembeli sudah membatalkan pesanan sekitar 641 jet tipe MAX.

Boeing pun menghapus kontrak simpanan 523 jet lain yang dianggap tidak mungkin dipenuhi ketika standar akuntansi yang lebih ketat diterapkan.

Pada tahun ini, jumlah kotor pesanan pesawat hanya 184 jet, turun sebesar 25 persen dibanding tahun 2019. Pemesanan ini adalah yang terendah sejak tahun 1994.

Padahal pada Desember 2020, Boeing menerima pesanan sebanyak 90 pesawat, termasuk pesanan dari maskapai Ryanair untuk 75 pesawat 737 MAX.

Tipe ini merupakan pesawat berbadan sempit terlaris yang dibeli usai Boeing kembali diperbolehkan beroperasi setelah 20 bulan lamanya terpaksa dikandangkan.

Boeing juga menerima pesanan 7 pesawat jet tipe MAX dari pembeli tak dikenal dan 8 seri 777 freighters dari Deutsche Post AG DHL Express.

Adapun pengiriman pesawat Boeing ke seluruh dunia pada 2020 silam adalah 157 pengiriman, 60 persen lebih sedikit dibanding tahun 2019. Pengirimannya bahkan kurang dari 1/3 jika dibandingkan dengan saingannya, Airbus.

Data perusahaan menunjukkan, pengiriman pada tahun 2020 itu merupakan yang terendah dalam 43 tahun terakhir.

Secara keseluruhan sepanjang 2020, saingan Airbus itu mengirimkan total 157 pesawat, turun dari 380 pesawat pada 2019 dan 806 pesawat pada 2018 yang merupakan rekor bagi Boeing.

Sepanjang Desember 2020, perusahaan pembuat pesawat asal AS itu mengirimkan 39 pesawat, termasuk 27 jet 737 MAX, 1 pesawat patroli maritim P-8, dan 11 pesawat berbadan lebar.

Sebagai perbandingan, Airbus membukukan pengiriman sebanyak 566 jet pada tahun 2020. Besarnya angka pengiriman membuatnya tetap menjadi pabrikan pesawat terbesar di dunia, sebuah gelar yang dipegang Boeing dari tahun 2012 - 2018.

Meski begitu, pengiriman pesawat Airbus pada tahun 2020 turun 34 persen secara tahunan (year on year/yoy).

Usai 20 bulan dikandangi, pengiriman pesawat Boeing tahun ini terhambat akibat pandemi Covid-19. Belum lagi adanya inspeksi intensif atas kekurangan produksi yang baru-baru ini terjadi.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Blogspot Auto Post Indonesia => https://malasnulis.my.id

Blogspot Auto Post Indonesia => https://malasnulis.my.id


(KOM)(MLS)

Share:

Senin, 11 Januari 2021

Update Terbaru, Rekam Jejak Sriwijaya Air, Pemilik hingga Sejarah Berdirinya

Update Terbaru, Rekam Jejak Sriwijaya Air, Pemilik hingga Sejarah Berdirinya

Sriwijaya Air tengah dirundung masalah. Salah satu armada pesawatnya, SJ182 jatuh di perairan Kepulauan Seribu pada Sabtu (9/1/2021) lalu.

Peswat rute Jakarta-Pontianak itu membekali sekitar 50 penumpang yang terdiri dari 43 dewasa, 7 anak-anak, 3 bayi. Ditambah dengan 12 kru.

Hingga saat ini, beberapa serpihan pesawat diduga Sriwijaya Air SJ182 sudah ditemukan. Umur Sriwijaya Air SJ 182 sendiri sudah 26 tahun akan tetapi dianggap masih layak terbang.

Sriwijaya Air merupakan salah satu perusahaan maskapai swasta terbesar di Indonesia dari sisi jumlah armada. Nama Sriwijaya sendiri diambil dari kerajaan maritim yang pernah berjaya di Selat Malaka, Kerajaan Sriwijaya.

Lalu siapa owner Sriwijaya Air dan bagaimana sejarah berdirinya?

Dikutip dari Harian Kompas, Selasa (12/1/2021), Sriwijaya Air dimiliki dan didirikan oleh dua pengusaha nasional, Chandra Lie dan Hendry Lie.

Chandra Lie mengawali bisnis penerbangannya dengan hanya berbekal satu unit Boeing 737-200 pada tahun 2003 silam. Pesawat itu melayani rute Jakarta menuju Pangkal Pinang, kampung halamannya, pulang-pergi.

Kemudian, melayani rute Jakarta-Palembang, Jakarta-Jambi, dan Jakarta-Pontianak. Pada akhir tahun 2004, Sriwijaya Air yang mulai menerima angin, akan datangkan lagi empat unit Boeing 737-200.

Sriwijaya Air, yang berdasarkan akta didirikan empat orang, yakni Chandra Lie, Hendry Lie, Johannes Bunjamin, dan Andy Halim, kemudian mulai diakui orang. Sebagian orang lainnya juga mulai mencari tahu tentang Chandra Lie, yang tidak terlalu dikenal di dunia penerbangan.

Penamaan Sriwijaya sendiri diharapkan pendirinya agar maskapai itu dapat mengekor kebesaran kerajaan maritim terbesar di Asia Tenggara itu.

Sebelum terjun ke bisnis maskapai penerbangan, Chandra Lie sebenarnya adalah pengusaha garmen.

Peruntungan dari Sriwijaya Air boleh jadi merupakan berkah dari deregulasi industri penerbangan. Hal ini tidak lepas dari UU Nomor 15 Tahun 1992 tentang Penerbangan, dan Peraturan Pemerintah Nomor 40 Tahun 1995 tentang Angkutan Udara.

Deregulasi penerbangan itu memungkinkan siapa pun dapat mendirikan maskapai penerbangan dengan hanya dua atau bahkan satu unit pesawat.

Penambahan pesawat dan juga rute dilakukan seiring pendapatan yang terus bertambah. Sebelum Sriwijaya Air mengangkasa, telah ada Lion Air (1999), Indonesia Airasia (1999), dan Citilink Indonesia (2001).

Ketika Sriwijaya Air mengudara pada tahun 2003, juga mengudara armada Wings Abadi Airlines (2003) dan XpressAir (2003).

Kehadiran Sriwijaya Air langsung mendisrupsi perilaku bertransportasi warga Bangka untuk keluar masuk pulau. Hanya dalam enam bulan, kapal cepat Pangkal Pinang-Jakarta berhenti beroperasi. Tidak mampu bersaing.

Betapa tidak, Sriwijaya Air pada akhir tahun 2003 menjual tiket Jakarta-Pangkal Pinang seharga Rp 175.000 untuk penerbangan selama 1 jam 15 menit. Sementara tarif kapal cepat Rp 155.000-Rp 165.000 untuk 10 jam pelayaran. Warga Bangka jelas memilih terbang untuk hingga Jakarta.

Sriwijaya Air kemudian terus berekspansi. Pada April 2005, misalnya, Sriwijaya Air mendarat di Solo. Itu kabar baik karena tadinya masyarakat Solo Raya hanya dilayani Garuda Indonesia dan Lion Air yang membuka rute Solo-Jakarta.

Sriwijaya Air bahkan punya strategi terbang dari Jakarta pada pukul 08.00, lebih pagi daripada Garuda Indonesia dan Lioan Air.

Menjelang akhir 2005, Sriwijaya Air telah mengoperasikan 14 unit pesawat Boeing 737-200. Chandra Lie pun mengumumkan akan akan datangkan 10 unit Boeing 737-300 dan B737-400.

Sriwijaya Air pun akan terbang dengan pesawat yang setipe dengan Garuda Indonesia. Sriwijaya Air mulai menantang Garuda, meski Chandra Lie selalu merendah apabila ada yang mencoba menyandingkannya Sriwijaya Air dengan Garuda.

Rencana untuk akan datangkan Boeing dengan tipe yang lebih baru itu juga sejalan dengan rencana Sriwijaya Air untuk ekspansi hingga regional. Sriwijaya Air berekspansi ke Penang dan Singapura.

Tahun 2010, Sriwijaya Air telah mengoperasikan 27 unit pesawat dengan mengangkut 7,12 juta orang. Sriwijaya Air menguasai 11,8 persen pasar penerbangan domestik Indonesia di bawah Lion Air, Garuda Indonesia, dan Batavia Air. Dua tahun kemudian, Sriwijaya Air menyalip Batavia Air sehingga menempati posisi ketiga.

Pada tahun 2010 itu, kabar-kabar positif terdengar dari Sriwijaya Air. Pada Oktober 2010, Sriwijaya Air menandatangani kontrak pengadaan 20 unit Boeing 737-800 NG, yang juga digunakan Garuda Indonesia.

Selang beberapa minggu, Sriwijaya Air menandatangani kontrak pengadaan 20 unit Embraer dari Brasil. Pesawat Embraer ini setipe dengan Bombardier yang didatangkan Garuda.

”Penambahan 20 unit pesawat baru pada Sriwijaya Air ini juga merupakan jawaban atas tawaran menarik yang dilontarkan Direktorat Angkutan Udara Kementerian Perhubungan untuk ambil bagian dalam penyediaan 4.000 kursi ke Australia pada tahun 2011,” kata Direktur Utama Sriwijaya Air Chandra Lie.

Meski bersaing, Sriwijaya Air kemudian memercayakan pemeliharaan dan perbaikan pesawatnya di Garuda Maintenance Facilities atau GMF AeroAsia.

Sebelumnya, Sriwijaya Air merawat semua pesawat jenis Boeing 737 di Singapore International Airlines Engineering Company (SIAEC) dan Malaysia Airlines (MAS).

Tahun 2011, giliran Sriwijaya Air ekspansi ke Indonesia timur yang ditandai dengan pembukaan penerbangan rute Makassar-Sorong-Manokwari.

Hingga 2016, Sriwijaya Air Group memiliki 46 kota tujuan domestik dan tujuh rute penerbangan regional. Pada November 2018, tiba-tiba Garuda Indonesia Group, melalui anak perusahaannya, yakni PT Citilink Indonesia, mengambil alih pengelolaan operasional Sriwijaya Air dan NAM Air.

Namun belakangan kerja sama antara Garuda dan Sriwijaya Air itu tidak dilanjutkan.

Pesawat dikandangkan 9 bulan

Kementerian Perhubungan menyatakan, pesawat Sriwijaya Air dengan nomor penerbangan SJ182 dinyatakan dalam kondisi laik terbang sebelum jatuh.

Namun berdasarkan keterangan resmi Kementerian Perhubungan, pesawat jenis Boeing 737-500 itu sempat tidak mengudara selama hampir 9 bulan.

Berdasarkan data yang ada, pesawat Sriwijaya Air SJ182 masuk hanggar pada 23 Maret 2020 dan tidak beroperasi hingga dengan bulan Desember 2020.

Pesawat tersebut mulai beroperasi tanpa penumpang pada 19 Desember 2020, setelah Direktorat Jenderal Perhubungan Udara melakukan inspeksi pada tanggal 14 Desember.

Pada tanggal 22 Desember 2020, pesawat SJ182 beroperasi kembali dengan penumpang atau commercial flight.

Kendati demikian, Direktur Jenderal Perhubungan Udara Novie Riyanto mengungkapkan, pihaknya telah melakukan berbagai pengawasan, meliputi pemeriksaan semua pesawat dari semua maskapai yang diparkir atau tidak dioperasikan untuk memastikan pesawat tersebut masuk ke dalam program penyimpanan dan perawatan pesawat.

Kemenhub juga disebut telah menindaklanjuti perintah kelaikudaraan (airworthiness directive) yang diterbitkan oleh regulator penerbangan sipil di Amerika Serikat atau Federal Aviation Administration (FAA) yang diterbitkan pada 24 Juli 2020.

“Perintah Kelaikudaraan tersebut mewajibkan operator yang mengoperasikan pesawat jenis Boeing 737-300/400/500 dan B737-800/900 untuk melakukan pemeriksaan engine sebelum dapat diterbangkan,” kata Novie dalam keterangan tertulis.

Lebih lanjut Novie menjelaskan, pihaknya sudah melakukan pemeriksaan untuk memastikan pelaksanaan Perintah Kelaikudaraan tersebut telah dilakukan pada semua pesawat sebelum dioperasikan kembali.

"Sebelum terbang kembali, telah dilaksanakan pemeriksaan korosi pada kompresor tingkat 5 (valve 5 stages engine due corrosion) pada 2 Desember 2020 , yang dilakukan oleh inspektur kelaikudaraan Ditjen Perhubungan Udara," ucap dia.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Kenapa Wallpaper Ponsel Gelap Sangat Direkomendasikan?? Bisa Menghemat Baterai!

Contoh Penerapan Algoritma Enkripsi AES di Pemrograman PHP


(KOM)(MLS)

Share:

Minggu, 10 Januari 2021

Harus Tahu Rincian Terbaru Harga Emas Batangan 24 Karat di Pegadaian

Harus Tahu Rincian Terbaru Harga Emas Batangan 24 Karat di Pegadaian

Harga emas batangan Antam pecahan 2 gram di PT Pegadaian (Persero) pada hari ini, Senin (11/1/2021), dibanderol seharga Rp 1.960.000.

Mengutip data perdagangan harga emas 24 karat di Pegadaian, harga emas batangan Antam pecahan 2 gram ini tidak mengalami perubahan dibandingkan kemarin.

Pegadaian tidak merilis harga emas batangan Antam untuk pecahan 0,5 gram, 1 gram, dan 1.000 gram.

Sementara itu, harga emas batangan yang dirilis PT Untung Bersama Sejahtera (UBS) pecahan 1 gram dijual seharga 956.000. Lalu, pecahan 0,5 gram dijual seharga Rp 511.000 dan pecahan 2 gram seharga Rp 1.897.000.

Pegadaian juga menyediakan pembelian emas Antam versi Batik dan Retro. Berikut daftar harga emas Antam, Antam Retro, dan UBS.

Berikut harga emas hari ini, 11 Januari 2021 di Pegadaian:

Harga emas Antam

Harga emas 2 gram: Rp 1.960.000Harga emas 3 gram: Rp 2.915.000Harga emas 5 gram: Rp 4.822.000Harga emas 10 gram: Rp 9.586.000Harga emas 25 gram: Rp 23.832.000Harga emas 50 gram: Rp 47.581.000Harga emas 100 gram: Rp 95.079.000

Harga emas UBS

Harga emas 0,5 gram: Rp 511.000Harga emas 1 gram: Rp 956.000Harga emas 2 gram: Rp 1.897.000Harga emas 5 gram: Rp 4.687.000Harga emas 10 gram: Rp 9.323.000Harga emas 25 gram: Rp 23.260.000Harga emas 50 gram: Rp 46.423.000Harga emas 100 gram: Rp 92.808.000Harga emas 250 gram: Rp 231.951.000Harga emas 500 gram: Rp 463.355.000

Sementara untuk tabungan emas Pegadaian, untuk setiap 0,01 gram, Pegadaian menetapkan harga jual sebesar Rp 9.080 dan harga beli Rp 8.800.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Mengatasi Whatsapp Business Sering Error dan Diblokir Sendiri

Contoh Penerapan Algoritma Enkripsi AES di Pemrograman PHP


(KOM)(MLS)

Share:

Sabtu, 09 Januari 2021

Tahukah Kamu? Relaksasi Iuran dan Penundaan Pembayaran BPJS Ketenagakerjaan Berakhir 31 Januari Ini, Ini Syaratnya

Tahukah Kamu? Relaksasi Iuran dan Penundaan Pembayaran BPJS Ketenagakerjaan Berakhir 31 Januari Ini, Ini Syaratnya

Pada Agustus 2020, pemerintah menerbitkan Undang-Undang (UU) Nomor 49 Tahun 2020, mengenai penyesuaian iuran program jaminan sosial ketenagakerjaan bagi pemberi kerja, peserta penerima upah, dan peserta bukan penerima upah selama bencana nonalam penyebaran Covid-19.

Di dalam beleid tersebut, terdapat tiga keringanan yang diberikan kepada ketiga kategori yang disebutkan, yakni keringanan iuran program Jaminan Kecelakaan Kerja (JKK) & Jaminan Kematian (JKM) sebesar 99 persen.

Berikutnya, penundaan sebagian iuran Jaminan Pensiun sebesar 99 persen, relaksasi batas akhir waktu pembayaran iuran serta relaksasi pengenaan denda keterlambatan pembayaran iuran.

Keringanan biaya serta penundaan denda ini akan berakhir 31 Januari 2021.

"Iya benar hingga Januari saja," ujar Deputi Direktur Bidang Hubungan Masyarakat dan Antar Lembaga BP Jamsostek (BPJS Ketenagakerjaan) Irvansyah Utoh Banja kepada Kompas.com, Minggu (10/1/2021).

Dalam beleid itu, dijelaskan untuk keringanan iuran program Jaminan Kecelakaan Kerja (JKK) dan Jaminan Kematian (JKM), perusahaan hanya membayar satu persen iuran selama masa relaksasi iuran dan diberikan langsung atau otomatis tanpa pengajuan jika telah memenuhi persyaratan.

Lalu, penundaan sebagian iuran Jaminan Pensiun, perusahaan atau pekerja hanya membayar satu persennya tiap bulan.

Paling lambat tanggal 30 bulan berikutnya.

Sisa iuran Jaminan Pensiun 99 persen tersebut yang ditunda akan dibayarkan sekaligus atau bertahap dimulai paling lambat tanggal 15 Mei 2021 dan diselesaikan paling lambat tanggal 15 April 2022.

Kemudian, relaksasi batas akhir waktu pembayaran iuran akan dibayarkan dari tanggal 15 bulan berikutnya menjadi tanggal 30 di bulan berikutnya.

Jika tanggal 30 jatuh pada hari libur maka dibayar pada hari kerja sebelum tanggal 30.

Sedangkan untuk relaksasi pengenaan denda keterlambatan pembayaran iuran, terjadi penurunan denda dari 2 persen menjadi 0,5 persen untuk semua program, serta menghapus denda atas penundaan iuran Jaminan Pensiun hingga jangka waktu pembayaran cicilan berakhir pada tanggal 15 April 2022.

Mengutip dari laman BPJS Ketenagakerjaan mengenai syarat relaksasi dari keempat program tersebut sebagai berikut:

A. Untuk kategori penerima upah:

- Peserta eksisting melunasi pembayaran iuran hingga dengan bulan iuran Juli 2020.

- Peserta baru pada masa relaksasi, cukup membayar penuh dua bulan pertama dan selanjutnya satu persen selama masa relaksasi.

B. Untuk kategori bukan penerima upah:

Peserta aktif

Untuk program JKK dan JKM

Melunasi iuran JKK dan JKM hingga dengan Juli 2020.

Cukup membayar satu persen selama periode relaksasi.

Untuk program JKK, JHT dan JKM

Melunasi iuran JKK dan JKM hingga dengan Juli 2020. Cukup membayar satu persen selama periode relaksasi.

Juga peserta bukan penerima upah yang mengikuti JHT dapat menabung dengan memilih iuran 1/3/6/12 bulan.

Peserta baru

Untuk program JKK dan JKM

Membayar iuran penuh untuk 2 bulan pertama.

Cukup membayar satu persen selama periode relaksasi.

Untuk program JKK, JHT dan JKM

Membayar iuran penuh untuk 2 bulan pertama.

Cukup membayar satu perseb selama periode relaksasi.

Peserta BPU yang mengikuti JHT dapat menabung dengan memilih iuran 1/3/6/12 bulan.

C. Jasa Kontruksi

Proyek eksisting cukup membayar satu persen dari sisa tagihan iuran

Peserta baru mendaftar pada masa relaksasi, cukup membayar penuh termin pertama atau 50 persen dari penetapan iuran dan selanjutnya dibayarkan secara sekaligus satu persen untuk termin selanjutnya.

Sesuai Peraturan Menteri Ketenagakerjaan (Permenaker) Nomor 44 Tahun 2015, terdapat tiga termin masing-masing sebesar 50 persen, 25 persen, 25 persen.

Dalam laman BPJS Ketenagakerjaan juga disebutkan syarat penundaan sebagian iuran jaminan pensiun sebagai berikut:

Melunasi pembayaran iuran hingga dengan bulan Juli 2020.

Mengajukan sebagai perusahaan yang terdampak Covid-19. Bagi perusahaan besar dan menengah mengajukan surat permohonan dengan melampirkan data penurunan omset penjualan atau pendapatan per bulan lebih dari 30 persen sejak bulan Februari 2020 dan selanjutnya akan dilakukan verifikasi oleh BPJS Ketenagakerjaan.

Sedangkan bagi perusahaan kecil dan mikro harus memberikan surat pemberitahuan dan akan langsung disetujui.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Kenapa Wallpaper Ponsel Gelap Sangat Direkomendasikan?? Bisa Menghemat Baterai!

Mengenal Pengertian dan Istilah Syntax Dalam Pemrograman


(KOM)(MLS)

Share:

Jumat, 08 Januari 2021

Sedang Viral, Pertanyaan Jebakan HRD Saat Wawancara Kerja dan Tips Menjawabnya

Sedang Viral, Pertanyaan Jebakan HRD Saat Wawancara Kerja dan Tips Menjawabnya

Resign kerja merupakan salah satu resolusi tahun baru yang dicanangkan banyak orang. Mungkin ada diurutan pertama, kedua, atau kesekian.

Sebelum menyerahkan surat resign, biasanya seseorang sudah bergerak menebar lamaran kerja ke sana kemari. Bahkan ada juga yang sudah melakukan proses wawancara kerja.

Saat tahap wawancara kerja ini, HRD perusahaan selalu menjurus pada pertanyaan menjebak, “Kenapa kamu resign dari kantor lama?”.

Tentu saja pertanyaan tersebut harus dijawab. Kemudian jawabannya tidak mungkin kan sembarangan. Asal njeplak saja.

Misalnya karena kamu tidak suka dengan atasan atau rekan kerja, gaji kecil, atau lantaran manajemen perusahaan bobrok. Kamu perlu mencari jawaban yang pas agar ungkapan resign kesannya tidak bersifat dendam pribadi.

Jika tidak, dapat saja kesempatan menerima pekerjaan di kantor baru gagal total karena jawabanmu. Entah itu karena ungkapan bertele-tele, jawaban kurang mengenakkan, sehingga HRD mempertimbangkan tidak menerimamu bergabung di perusahaan tersebut.

Apalagi di masa pandemi begini. Mencari pekerjaan baru susahnya minta ampun. Jadi, begitu ada kesempatan wawancara kerja, berikan jawaban terbaik pada setiap pertanyaan HRD agar diterima kerja.

Kalau masih bingung, berikut tips menyampaikan ungkapan resign biar enggak lebay sesuai dikutip dari Cermati.com:

Berikan jawaban jujur dan tidak berlebihan

Berbohong di manapun, kapanpun, dan persoalan apapun tidak dibenarkan. Berbohong adalah sikap tidak terpuji. Termasuk buat kamu pelamar kerja.

Hindari berbohong atau mengada-ada terkait ungkapan kamu resign kerja dari kantor lama. Seperti pepatah mengungkapkan, sepandai-pandainya kamu menyimpan bangkai, pasti akan tercium juga.

Begitupula dengan berbohong. Suatu saat kebohonganmu akan terbongkar. Cepat atau lambat. Sangat mudah bagi HRD perusahaan untuk mencari tahu kebenaran yang ada dari para pelamar kerja.

Oleh karena itu, jangan mencari masalah. Lebih baik hinggakan jawaban yang jujur kenapa kamu resign. Namun dengan bahasa atau kalimat yang baik, sopan, tidak berlebihan.

Contohnya bila ungkapanmu resign karena gaji di kantor lama kecil, maka bilang saja kamu resign lantaran ingin memperoleh gaji yang lebih baik. Dengan resign dan pindah ke kantor lain, saya harap ada peluang untuk itu.

Berikan jawaban secukupnya. Tidak perlu berlebihan, panjang lebar sesuai jalan kereta api, apalagi hingga curhat ke pewawancara kerja.

Hal ini akan menghindarkan kamu dari kesalahan bicara. Jadi, fokus saja pada satu poin ungkapan tersebut.

Hindari jawaban yang menjelek-jelekkan

Pewawancara kerja biasanya pintar memancing pelamar dengan pertanyaan-pertanyaan menjebak, termasuk seputar ungkapan resign kerja. Itulah tugasnya, mencari tahu atau mengulik informasi dari pelamar kerja.

Jika kamu terpancing, maka tanpa sadar kamu akan terbawa pertanyaan tersebut. Hingga akhirnya memberikan jawaban yang menjelek-jelekkan atasan, rekan kerja, juga manajemen perusahaan di kantor lama.

Misalnya ungkapan kamu resign karena tidak cocok dengan bos atau rekan kerjamu. Maka, saat ada pertanyaan tersebut, kamu sesuai bom yang meledak. Langsung bicara bahwa kinerja atasan atau rekan kerjamu buruk, dan hal lainnya yang bersifat negatif.

Percayalah, bahwa dengan cara menjawab sesuai itu, perusahaan tidak akan menerimamu menjadi karyawannya. Mereka berpikir bahwa suatu saat kamu akan bicara hal yang sama ketika kamu kembali mencari pekerjaan baru.

Selain itu, kamu akan dianggap perusahaan tidak profesional. Tidak mampu menempatkan situasi dan kondisi.

Berikan apresiasi pada kantor lama atau atasan

Ketika ditanya ungkapan mengapa resign, sedapat mungkin menyelipkan jawaban yang mengapresiasi kantor lama atau atasanmu.

Misalnya "saya memang diberi kesempatan untuk menunjukkan kemampuan dan keahlian saya di kantor lama, termasuk atasan saya mendukung penuh. Namun saya merasa karier saya tidak akan berkembang, karena jenjang karier tidak jelas. Jadi saya memutuskan untuk resign dan siap menerima tantangan baru demi pengembangan karier saya ke depan".

Jawaban tersebut lebih nyaman didengar oleh pewawancara. Sebab kamu tetap menghargai perusahaan, tempat kamu bukan hanya bekerja untuk memperoleh gaji, tetapi juga ilmu atau skill baru.

Tunjukkan Kamu Punya Perilaku yang Baik

Pewawancara mencari paket komplit pada setiap pelamar kerja untuk bergabung di perusahaannya. Keahlian dan keterampilan memadai, plus memiliki attitude yang baik.Untuk itu, tunjukkan pada pewawancara kerja bahwa kamu si paket komplit tersebut. Karyawan berkualitas yang tetap menghormati dan menghargai perusahaan juga rekan kerja lama meski sudah resign kerja sekalipun.

Artikel ini merupakan hasil kerja sama antara Kompas.com dengan Cermati.com. Isi artikel menjadi tanggung jawab sepenuhnya Cermati.com

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Kenapa Wallpaper Ponsel Gelap Sangat Direkomendasikan?? Bisa Menghemat Baterai!

Berkenalan Dengan Istilah Information Retrival Pada Pemrograman


(KOM)(MLS)

Share:

Kamis, 07 Januari 2021

Duh! SelukBeluk Dugaan Penipuan GrabToko, Rekening Bank Diblokir hingga Diprotes Grab Indonesia

Duh! SelukBeluk Dugaan Penipuan GrabToko, Rekening Bank Diblokir hingga Diprotes Grab Indonesia

Baru-baru ini media sosial ramai memperbincangkan dugaan penipuan yang dilakukan oleh salah satu perusahaan e-commerce, yaitu GrabToko.

GrabToko merupakan platform jual beli yang baru didirikan pada Agustus 2020 yang menjajakan berbagi produk elektronik, mulai dari laptop, ponsel, hingga alat gaming dengan harga yang miring.

Misalnya saja untuk produk iPhone 12 varian 128 GB yang semulanya berharga Rp 16,5 juta di pasaran, GrabToko membanderol dengan harga Rp 10,4 juta saja.

Oleh sebab itu, banyak masyarakat yang tergiur dengan tawarannya hingga banyak masyarakat yang mengaku tertipu.

Pada Sabtu (2/1/2021), salah satu akun di Twitter @destynrc mengaku telah memesan 2 buah iPhone 11 Pro 256 GB yang dibanderol masing-masing produk sebesar Rp 11,5 juta.

"Keknya si GrabToko ini beneran acak sih. Trs 23 JT gue gimana yaaaa," cuit @destynrc.

Bahkan, ketika Kompas.com mencoba untuk melihat akun Instagram GrabToko, banyak para konsumen yang mengaku resah dengan toko ini.

Salah satunya akun Instagram @gadgetmaxs yang mengaku resah lantaran paket powerbank-nya belum juga datang.

Padahal sudah lewat seminggu dari pembelian.

Lalu ada juga akun bernama @ja.no20 yang mengungkapkan toko ini mulai tidak beres lantaran pengirimannya yang telat.

"Mulai ga beres ni toko, ditunggu sampe tanggal 9 ya, jangan ngaret mulu," tulisnya.

Mengutip dari Kompas Tekno, Jumat (8/1/2021), ada seseorang yang mengaku Managing Director PT Grab Toko Indonesia Yudha Manggala Putra, dalam pesan WhatsApp kepada pelanggan, mengaku telah melaporkan kasus penggelapan dana GrabToko kepada pihak kepolisian.

"Kami akan mengembalikan uang konsumen secepatnya setelah melalui proses penyidikan oleh kepolisian. Sekali lagi, saya minta maaf atas kerugian yang ditimbulkan," tulis dia.

Rekening diblokir BCA

Atas kasus ini, PT Bank Central Asia Tbk sebagai bank yang dipilih oleh GrabToko dalam melakukan transkasi transfer uang, telah membekukan rekening Grab Toko.

Executive Vice President Secretariat & Corporate Communication BCA, Hera F Haryn mengungkapkan, pembekuan rekening tersebut sebagai tanda bahwa BCA mengikuti ketentuan hukum yang berlaku di Indonesia dalam menjalankan operasional perbankan.

"Dapat kami hinggakan bahwa BCA telah melakukan penundaan transaksi atas rekening toko e-commerce yang bersangkutan sehingga rekening tersebut untuk sementara tidak dapat melakukan transaksi," ujar Hera.

Hera juga mengimbau agar nasabah BCA selalu berhati-hati. Bila nasabah ingin menerima informasi lebih lanjut, nasabah dapat menghubungi contact center resmi Bank BCA.

Contact center resmi yang dimaksud, yakni Halo BCA di nomor 1500888, WA Halo BCA 0811 1500 998, twitter @halobca, atau webchat www. bca.co.id.

Grab Indonesia akan bawa ke jalur hukum

Tak hingga di situ, salah satu perusahaan startup yang bergerak di bidang ride Hailing yaitu Grab Indonesia berencana akan mengambil jalur hukum untuk melindungi reputasi mereknya.

Pasalnya, banyak yang mengira GrabToko merupakan bagian dari Grab Indonesia.

Padahal, GrabToko merupakan platform jual beli yang baru didirikan pada Agustus 2020 yang lalu.

Sedangkan Grab Indonesia merupakan perusahaan startup yang bergerak dibidang ride-hilling yang sudah didirikan jauh sebelum GrabToko hadir.

"Kami akan melakukan langkah hukum yang diperlukan untuk melindungi reputasi merek kami," ujar Senior Manager Corporate & Policy Communication Grab Indonesia Dewi Nuraini saat dihubungi Kompas.com, Kamis (7/1/2021).

Menurut Dewi, merk yang telah telah dipakai oleh Grab telah terdaftar dan dilindugi sebagai Hak Kekayaan Intelektual (HAKI) sesuai dengan hukum dan peraturan perundang-undangan yang berlaku di Indonesia.

Lebih jauh lagi, Dewi menjelaskan Grab Indonesia tidak mengetahui dan tidak memiliki hubungan sama sekali dengan situs web perdagangan tersebut.

"Grab Indonesia tidak mengetahui dan tidak memiliki hubungan dengan situs web perdagangan yang menggunakan nama Grab Toko," tegasnya.

Respons GrabToko

Terkait hal itu, GrabToko pun juga ikut memberikan tanggapan.

GrabToko menegaskan pihaknya tidak ada hubungan apapun dengan Grab Indonesia.

"Kami tidak ada hubungan apapun dengan @grabid," tulis salah satu anggota GrabToko melalui instastory Instagram @GrabToko, Kamis (7/1/2021).

Pihaknya juga mengakui, sebelum melakukan pembuatan PT, GrabToko sudah mengecek di AHU online yang merupakan sistem Pelayanan Publik secara Online milik Direktorat Jenderal Administrasi Hukum Umum, Kementerian Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik Indonesia.

Ketika dicek, nama GrabToko ternyata dapat digunakan.

"Kita sudah mengecek di AHU dan nama Grab Toko dapat digunakan dan KBLI pun berbeda jauh. Hal inilah yang selalu kami tekankan, apabila ada orang yang bertanya," cuitnya.

Bukan anggota asosiasi e-commerce

Di sisi lain, Indonesian E-commerce Association (IDEA) juga ikut buka suara terkait kasus ini.

Ketua Indonesian E-commerce Association (IDEA) Bima Laga mengungkapkan, GrabToko bukanlah anggota atau member dari IDEA.

"GrabToko bukan member dari idEA," ujar Bima ketika dihubungi Kompas.com.

Walaupun demikian, lanjut dia, setiap e-commerce harus tunduk pada Undang-undang Perlindungan Konsumen yang sudah diatur di Permendag 50/2020 yang berisikan bahwa setiap pemain e-commerce harus menyediakan fasilitas pengaduan konsumen.

Selain itu, Bima juga mengungkapkan, sebagai Asosiasi, pihaknya senantiasa memberikan edukasi kepada member terkait praktik perdagangan dan perlindungan konsumen. 

"Penting untuk setiap penyelenggara perdagangan melalui sistem elektronik untuk menjaga kepercayaan konsumen sebagai landasan ekonomi digital," ucapnya.

Aktifkan Notifikasimu

Aktifkan

Mengatasi Whatsapp Business Sering Error dan Diblokir Sendiri

Berkenalan Dengan Istilah Information Retrival Pada Pemrograman


(KOM)(MLS)

Share:

Advertisement

BTemplates.com

Blog Archive